叉車(chē)行業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展了那么多年，衍生出來(lái)的產(chǎn)品多種多樣，有叉車(chē)，堆高車(chē)，堆垛機(jī)等等。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)愈發(fā)進(jìn)步。一般來(lái)說(shuō)企業(yè)都接觸過(guò)手動(dòng)叉車(chē)，就是一般的叉車(chē)。基本上不管大小的倉(cāng)庫(kù)都會(huì)有一部手動(dòng)叉車(chē)，現(xiàn)在的貨物用人力去搬，那效率已經(jīng)太低太低。

手動(dòng)叉車(chē)的使用范圍也是很有限的，最大的缺點(diǎn)就是效率低下。雖然手動(dòng)叉車(chē)能夠叉起貨物，但是門(mén)架的升高都需要人力去操作，面對(duì)一些比較大的生產(chǎn)廠家，那效率就等于沒(méi)有。而且移動(dòng)起來(lái)相當(dāng)麻煩。

很多人覺(jué)得電動(dòng)叉車(chē)太貴了，能用手動(dòng)叉車(chē)為什么要眼紅電動(dòng)叉車(chē)。手動(dòng)叉車(chē)，雖然便宜，但是效率低，采購(gòu)電動(dòng)叉車(chē)雖然價(jià)格貴，但如果真的接觸過(guò)這個(gè)行業(yè)的，就不會(huì)這么認(rèn)為，電動(dòng)叉車(chē)在企業(yè)倉(cāng)庫(kù)中的運(yùn)作，能為企業(yè)帶來(lái)的價(jià)值不止著幾十萬(wàn)的設(shè)備資金。

如果一個(gè)生產(chǎn)廠家還在用手動(dòng)叉車(chē)，說(shuō)明他們還沒(méi)意識(shí)到提高生產(chǎn)力的必要性。市場(chǎng)和銷(xiāo)售都開(kāi)發(fā)起來(lái)，帶動(dòng)的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)走勢(shì)必要極高的倉(cāng)儲(chǔ)效率。

面對(duì)國(guó)內(nèi)人工工資增加，表面上看來(lái)用手動(dòng)叉車(chē)很便宜，畢竟一個(gè)人工資就那么多，但是隨著物價(jià)的上升，人工工資也在上升，沒(méi)有蠢得拿那么一點(diǎn)工資去幫你做苦力活。

所以從現(xiàn)在開(kāi)始，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，意識(shí)到電動(dòng)叉車(chē)對(duì)企業(yè)的必要性，不能再倉(cāng)儲(chǔ)這個(gè)環(huán)節(jié)敗給你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。